રેલિંગ માટે કયો કાચ શ્રેષ્ઠ છે?

સંપાદક: વ્યૂ મેટ ઓલ ગ્લાસ રેલિંગ

રેલિંગ માટે કાચના પ્રકારો

૧. ફ્લોટ ગ્લાસ (પિલ્કિંગ્ટન પ્રક્રિયા)

ઉત્પાદન: એકસમાન જાડાઈ મેળવવા માટે પીગળેલા કાચને પીગળેલા ટીન પર તરતો મૂકવામાં આવ્યો.

લાક્ષણિકતાઓ:

બિન-સ્વસ્થ, મૂળભૂત માળખાકીય ગુણધર્મો.

વધુ પ્રક્રિયા કર્યા વિના રેલિંગમાં ભાગ્યે જ વપરાય છે.

2. એનિલ ગ્લાસ

પ્રક્રિયા: આંતરિક તાણ દૂર કરવા માટે લેહર ભઠ્ઠામાં ધીમી ઠંડક.

મર્યાદાઓ:

થર્મલ/મિકેનિકલ આંચકાની સંભાવના.

બ્રેક પેટર્ન: ખતરનાક મોટા ટુકડા (સુરક્ષા ધોરણોનું પાલન ન કરતા)

૩. ગરમીથી મજબૂત કાચ

પ્રક્રિયા: 650°C સુધી ગરમ, સાધારણ ઠંડુ (2× એનિલની તાકાત).

અરજીઓ: પડદાની દિવાલો જ્યાં સંપૂર્ણ ટેમ્પરિંગની જરૂર નથી.

બ્રેક પેટર્ન: ટેમ્પર્ડ કરતા મોટા ટુકડા (આંશિક સલામતી)

૪.ટેમ્પર્ડ ગ્લાસ

પ્રક્રિયા: 700°C પર ઝડપી શમન (એનિલ કરેલા કરતા 4-5× વધુ મજબૂત).

સલામતી પાલન:

બ્રેક પેટર્ન: દાણાદાર ટુકડાઓ (EN 12150/CPSC 1201 પ્રમાણિત). ફ્રીસ્ટેન્ડિંગ બાલસ્ટ્રેડ માટે ફરજિયાત.

જોખમ: અશુદ્ધિઓને કારણે સ્વયંભૂ તૂટવું.

ઉકેલ: અસ્થિર NiS ને દૂર કરવા માટે 290°C પર 2 કલાક પલાળી રાખો.

5.ગ્લેઝિંગ સિસ્ટમ્સની સરખામણી

6. માળખાકીય ભાર

રેખીય ભાર: ૫૦ પીએલએફ (૦.૭૩ કેએન/મી)

કેન્દ્રિત ભાર: ટોચની ધાર પર 200 પાઉન્ડ (0.89 kN).

લેમિનેટેડ ગ્લાસ મેન્ડેટ

2015 પછીનું IBC: બધી રેલિંગને લેમિનેટેડ કાચની જરૂર પડે છે (≥2 પ્લીઝ, સમાન જાડાઈ).

અપવાદ: મોનોલિથિક ટેમ્પર્ડ ગ્લાસ ફક્ત ત્યારે જ માન્ય છે જો નીચે ચાલવાની સપાટી ન હોય.

૭.ટોચની રેલ મુક્તિ

મંજૂરી છે જો:

લેમિનેટેડ કાચ લોડ ટેસ્ટ (ASCE 7) પાસ કરે છે.

સ્થાનિક મકાન અધિકારી દ્વારા મંજૂર (2018 IBC આ જરૂરિયાતને દૂર કરે છે).

એજ ફિનિશ અને ટકાઉપણું

મુખ્ય ચિંતા: આયોનોપ્લાસ્ટ ઇન્ટરલેયર્સ ભેજ પ્રતિકારમાં PVB કરતાં વધુ સારું પ્રદર્શન કરે છે.

8. સામાન્ય નિષ્ફળતા સ્થિતિઓ

નેલોફોબિયા ટ્રિગર્સ:

નિકલ સલ્ફાઇડનો સમાવેશ (ગરમીથી પલાળવાથી જોખમ 95% ઘટે છે).

અયોગ્ય ધાર ગોઠવણી (ASTM C1172 પાલન મહત્વપૂર્ણ છે).

9.પવનથી થતા કાટમાળના ક્ષેત્રો

પવનથી ફેલાતા કાટમાળવાળા પ્રદેશોમાં મેક્સિકોનો અખાત, એટલાન્ટિક દરિયાકિનારો, હવાઈનો સમાવેશ થાય છે • બાલસ્ટર્સ અને ઇન-ફિલ પેનલ્સ લેમિનેટેડ ગ્લાસથી બનેલા હોવા જોઈએ • કાચને ટેકો આપતી ટોચની રેલ - અસરની જરૂરિયાતો અનુસાર એસેમ્બલીનું પરીક્ષણ કરવામાં આવશે - અસર પછી ટોચની રેલ સ્થાને રહેશે.

૧૦.નિષ્કર્ષ

લેમિનેટેડ ગ્લાસથી ડિઝાઇન કરાયેલ રેલિંગ સિસ્ટમ્સ તૂટ્યા પછી સલામતી અને કાચ જાળવી રાખે છે • આયોનોપ્લાસ્ટ ઇન્ટરલેયર્સ વધુ મજબૂત હોય છે, ઓછા વિચલિત થાય છે, અને ન્યૂનતમ સપોર્ટેડ રેલિંગમાં કાચ તૂટ્યા પછી વધુ સારી કામગીરી પૂરી પાડે છે • રેલિંગ માટે બિલ્ડિંગ કોડ આવશ્યકતાઓ લેમિનેટેડ ગ્લાસને મંજૂરી આપે છે અને, કેટલાક કિસ્સાઓમાં, મિસાઇલ ઇમ્પેક્ટ અને સ્ટ્રક્ચરલ ગ્લાસ સિસ્ટમ્સ માટે લેમિનેટેડ ગ્લાસની જરૂર પડે છે • સીલંટ સુસંગતતા અને ગ્લેઝિંગ સપોર્ટ વિગતો પર ખાસ ધ્યાન આપવાની જરૂર છે.