સંપાદક: વ્યૂ મેટ ઓલ ગ્લાસ રેલિંગ
અવરોધ વિનાના દૃશ્યોની શોધ ફ્રેમલેસ કાચની રેલિંગને લોકપ્રિય બનાવે છે, પરંતુ સલામતી કોડ ઘણીવાર ટોચના હેન્ડ્રેલ્સને ફરજિયાત બનાવે છે. અહીં તે ક્યારે જરૂરી છે અને તેમને કેવી રીતે એકીકૃત રીતે સંકલિત કરવા તે છે:
સીડીના ઉપયોગો:
IBC 1014/ADA 505 પાલન: ત્રણ કે તેથી વધુ રાઇઝર ધરાવતી કોઈપણ સીડી માટે સીડીના નોઝિંગથી 34 થી 38 ઇંચ ઉપર સતત, પકડી શકાય તેવી ટોચની રેલની જરૂર પડે છે. ફક્ત કાચ હેન્ડ્રેઇલ તરીકે કામ કરી શકતો નથી; સહાયક રેલ ફરજિયાત છે.
વાણિજ્યિક/જાહેર જગ્યાઓ:
ADA વ્હીલચેર વપરાશકર્તાઓની સલામતી માટે ટોચની રેલની માંગ કરે છે.
મ્યુનિસિપલ કોડ્સ (દા.ત., કેલિફોર્નિયા CBC) ઘણીવાર આ જરૂરિયાત એવા રહેણાંક ડેક સુધી લંબાવતા હોય છે જે ગ્રેડથી 30 ઇંચથી વધુ ઊંચા હોય છે.
રેલિંગ ઊંચાઈના નિયમો:
જ્યાં ટોચની રેલ છોડી દેવામાં આવી હોય (દા.ત., લેવલ ડેક પર), ત્યાં કાચનો અવરોધ હજુ પણ ઓછામાં ઓછો 42 ઇંચ (IBC 1015) ની ઊંચાઈ સુધી પહોંચવો જોઈએ.
તમે ટોપ રેલ ક્યારે છોડી શકો છો?
રહેણાંક સ્તરના ડેક ≤30″
ઊંચાઈ: ફ્રેમલેસ કાચ રેલિંગ તરીકે પૂરતો હોઈ શકે છે (કોઈ પકડી શકાય તેવું નથી).રેલની જરૂર છે) જો:
-સ્થાનિક કોડ પરવાનગી આપે છે (ક્ષેત્રક્ષેત્રના અપવાદો ચકાસો).
- કાચની ઊંચાઈ ડેકની સપાટીથી ઓછામાં ઓછી 42 ઇંચ છે.
-પેનલ્સ 200-પાઉન્ડ પ્રતિ ફૂટ લોડ ટેસ્ટ (ASTM E2353) પાસ કરે છે.
અદ્રશ્ય ઉકેલો: દૃશ્યોને બગાડ્યા વિના ટોચની રેલ્સને એકીકૃત કરવી
સ્લીક મેટલ કેપ્સ: 1.5-2-ઇંચ વ્યાસ 316 સ્ટેનલેસ સ્ટીલ ટ્યુબ્સ જે ડિસ્ક્રિન્ટ સ્ટેન્ડઓફ પર માઉન્ટ થયેલ છે.
લાભ: 90%+ દૃશ્યતા જાળવી રાખીને સુગમ સપાટી પૂરી પાડે છે.
કાઉન્ટરસ્કંક હેડ પિન સિસ્ટમ્સ:
ટોચની રેલ કાચની કિનારીઓ (સરફેસ ક્લેમ્પ્સ નહીં) માં ડ્રિલ કરેલા ફ્લશ-માઉન્ટેડ હેડ પિન દ્વારા જોડાય છે.
મહત્વપૂર્ણ: પોલિશ્ડ, ઇપોક્સીથી ભરેલા છિદ્રો સાથે ઓછામાં ઓછા 12 મીમી ટેમ્પર્ડ ગ્લાસની જરૂર છે.
લો-પ્રોફાઇલ એજ ચેનલો: U-આકારની એલ્યુમિનિયમ ચેનલો (કાચ સાથે મેચ કરવા માટે પાવડર-કોટેડ) પેનલની કિનારીઓ ઉપર રેલ ધરાવે છે.
પાલન: પકડ માટે રેલ અને કાચ વચ્ચે 1.5-2-ઇંચનું અંતર જાળવી રાખે છે.
વધુ જાણવા માંગો છો? મારો સંપર્ક કરવા માટે અહીં ક્લિક કરો:મેટ ઓલ ગ્લાસ રેલિંગ જુઓ
પોસ્ટ સમય: જુલાઈ-28-2025